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人工智能:最熟悉的陌生人

来源:       作者:      更新时间: 2020-10-30 14:50:14
至今为止,人类对自身的了解还远远不够,更不要说创造一个大幅超越人类的人工智能系统。但是,我们还是需要对人工智能保持重视。毕竟,人工智能已经成为产业变革和科技创新领域的头部力量,理解并认识它,能够让我们的生活更美好。……
在全球新冠肺炎疫情阴霾笼罩的特殊背景下,2020线上中国国际智能产业博览会以应有的炫丽姿态在重庆、在云上如期举行。
 
与2020线上智博会同步亮相的,还有一套致敬智能产业时代的优秀科普图书——《解码智能时代:从中国国际智能产业博览会瞭望全球智能产业》和《解码智能时代:刷新未来认知》。这两本书既沉淀了以往两届智博会的智慧精华,又不局限于智博会本身,从一个更宏观的视野动态瞭望全球智能产业最新发展,全景扫描全球智能产业创新趋势。从行业的角度看,这两本书是一份智能产业发展的产业导航,而对于广大普通读者来说,她们又可被看作智能产业的知识图谱。
 
得益于智博会上呈现的产业创新与智慧观点本身的前沿性,这两本书向我们呈现出一个新鲜的、即时的、变化的、当下的智能产业时代。我们精心选摘了书中的大量精彩片段,为大家持续推送,供大家了解这个正在发生并且快速迭代的智能产业时代。
 
风口上的自动驾驶
 
(选自《解码智能时代:从中国国际智能产业博览会瞭望全球智能产业》第一章第二节)
 
 
\《解码智能时代:从中国国际智能产业博览会瞭望全球智能产业》书封。 重庆大学出版社供图
 
自动驾驶,显然是智博会上智能领袖们分享的焦点词汇,横贯两届。
 
2018智博会上,作为自动驾驶的中国领军者,百度集团创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,对自动驾驶的市场发展不太乐观。百度作为自动驾驶的强力驱动者,对其前途仍然一片模糊。
 
而在2019智博会上,国家信息中心大数据发展部主任于施洋认为,已经可以引用华为公司的研究数据,把汽车智能化做到极致,能解决目前所有交通安全风险的60%。而通过华为和很多汽车大厂联合提出的V2X技术(即车对外界信息的交换),则能解决剩下36%的风险,也就是有96%的风险基本可以解决,在这种情况下,自动驾驶车辆就真正具备了上路的可行性。
 
仅过去一年时间,围绕自动驾驶的安全模型,已经可以给出模拟数据的依据。2019智博会期间,在重庆渝北区仙桃数据谷的自动驾驶示范区,长安汽车开始了5G下的L4级自动驾驶示范运营,一辆没有驾驶员的长安新能源EV460平稳地行驶在路面上,跟车、变道、过红绿灯、绕过障碍……
 
随着全球范围内主要国家5G商业牌照的颁发和5G建设的全面铺开,将会推动物与物、物与人、人与人之间的连接方式发生天翻地覆的变化。
 
自动驾驶作为5G技术的一个重要应用场景,毫无疑问,也伴随着5G的加速,从慢车道驶上了高速路。
 
人工智能:最熟悉的陌生人
 
(选自《解码智能时代:刷新未来认知》第二章第一节)
 
 
\《解码智能时代:刷新未来认知》书封。重庆大学出版社供图
 
说人工智能熟悉,是因为这个概念在2016年就大火了一次。
 
那一年,AlphaGo打败了韩国围棋高手李世石;美国白宫发布了《国家人工智能研究与发展战略计划》;微软、谷歌、IBM、亚马逊等组成了超级人工智能联盟。ModelX汽车更是凭借自动驾驶功能,将一位驾驶途中突发肺栓塞的车主准确送到了医院。
 
最近几年,人工智能获得了更为突出的进展。两会期间,新华社推出的首款人工智能合成主播“新小萌”。与此同时,《人民日报》也推出了自己的人工智能虚拟主播“果果”。在系统中输入文字稿几分钟后,“果果”就能流畅地将新闻播报出来。
 
如果我们继续往“前”看,还能看到人工智能的历史线索。
 
在2500多年前的《偃师造人》中,周穆王巡游天下时,有一位“机械舞者”不但舞跳得好,还会用眼神“勾引”穆王的妃子,这可能是人工智能最早的原型。
 
诚然,我们已经听过无数关于人工智能的威胁言论。先是取代人类工作,然后取代部分人类,最后毁灭人类。这些不靠谱的言论让大众对人工智能的理解越来越“偏”,也越来越陌生。
 
至今为止,人类对自身的了解还远远不够,更不要说创造一个大幅超越人类的人工智能系统。但是,我们还是需要对人工智能保持重视。毕竟,人工智能已经成为产业变革和科技创新领域的头部力量,理解并认识它,能够让我们的生活更美好。



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